螺栓dm(螺栓DG8.8)

发布时间：2023-03-31 17:01:20 人气：来源：万千紧固件

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锡柴6dm连杆螺丝扭矩

锡柴6dm连杆螺丝扭矩有1000扭力。柴油机的连杆螺栓是重要的紧固件，它是连杆与曲轴连接的关键性紧固螺栓。1、一般柴油发动机生产厂家都会对连杆螺栓的拧紧力矩有着严格的要求，因此，首先必须按厂家的要求紧固连杆螺栓。2、但在某些特殊情况下，由于技术参数缺失，导致没有连杆螺栓的紧固力矩。

螺栓头部14410什么意思

1.4410是一种铁素体—奥氏体(双相)不锈钢,它综合了许多铁素体钢和奥氏体钢有益的性能, 由于该钢铬和钼的含量都很高,因此具有很好的抗点腐蚀,缝隙腐蚀和均匀腐蚀的能力.双相显微组织保证了该钢具有很高的抗应力腐蚀破裂的能力,而且机械强度也很高. 一、1.4410对应牌号：1、国标GB-T标准：数字牌号：S25073、新牌号：022Cr25Ni7Mo4N、旧牌号：一,2、美标：ASTMA标准：S32750，SAE标准：2507，UNS标准：F53，3、日标JIS标准：-，4、德标DIN标准：1.4410,5

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2018-04-15TA获得超过1.4万个赞

螺栓头部1.4410的意思，螺栓头部1.4410说明这螺栓的材质是1.4410，应该是德国牌号材料。最好自己查相关资料，网上得来总是假，碰到不懂装懂的，随便应答的，根本就是假的或骗人的就直接误导你，甚至害惨你。

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2020-07-11TA获得超过201个赞

1.4410属于双相不锈钢化学成分：化学成分：C≤0.03 、Si≤0.80 、Mn≤1.2 、Cr:24-26 、Ni:6-8 、S≤0.02 、P≤0.035 、Mo:3-5 、N：0.24-0.32各国标准：ASTM/ASME:A240 - UNS S32750/EURONORM:1.4410 - X2CrNiMoN25-7-4AFNOR:Z3

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2019-08-14高温合金、耐腐蚀合金、精密合金

W.-Nr. 1.4410执行标准：ASTM A240/ASME SA-240、ASTM A276、ASTM A182/ASME SA-182、ASTM A312/ASMES A312主要成分：碳(C)≤0.03,锰(Mn)≤2.0,镍(Ni)4.5～6.5,硅(Si)≤1.0 ,铬(Cr)21.0～24.0 ,钼(Mo)2.5～3.5, 氮(N)

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2022-06-11百度认证:上海秉争实业有限公司官方帐号

1.4410是德标材料数字代号，即：W-Nr：1.44101.4410是一种超级双相钢，通常称为：2507主要成分：25Cr-7Ni-4Mo-0.27N2507是一种铁素体—奥氏体(双相)不锈钢，具有展开更多回答

1Cr13螺栓具体材料是什么性能怎么样

半马氏体不锈钢，经淬火和回火后具有较高的强度和韧性，在温度不超过30度的弱腐蚀介质中有良好的耐蚀性和机加工性能。在湿大气，淡水条件下也有耐锈耐蚀能力，在700度以下有够高的热稳定性。切削性好但是加工成型性与焊接性差。一、1Cr13对应牌号：1、国标GB-T标准：数字牌号：S41010、新牌号：12Cr13、旧牌号：1Cr13,2、美标：ASTMA标准：S41000，SAE标准：51410，UNS标准：410，3、日标JIS标准：sus410，4、德标DIN标准：1.4006,5、欧标EN标准：X12C

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2016-12-01TA获得超过1461个赞

1Cr13是410不锈钢，（马氏体不锈钢），淬透性好，具有较高的硬度、韧性，较好的耐腐性，热强性和冷变形性能，减震性也很好。要求高温或低温回火，但应避免在370-560℃之间进行回火处理。标准：GB/T 1220-1992 对应日本SUS410，美国403，英国S40300，德国403S17 ●特性及适用范围： 1Cr13不

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2016-03-11关注我不会让你失望

1Cr13是我国国标老牌号，对应的新牌号为：12Cr13。详见《GB/T 20878-2007 不锈钢和耐热钢牌号及化学成分》、《GB/T 1220-2007 不锈钢棒》1Cr13属于马氏体不锈钢，经淬火回火后具有较高的强度、韧性，良好的耐蚀性和机加工性能。主要用于要求较高韧性、一定的不锈性并承受冲击载荷的零部件，如刃具、叶片、紧固件、水压机阀、热裂解抗