蓝白锌 碳钢 孔用挡圈 GB893.1(gb3131-88这是什么标准)

关于蓝白锌 碳钢 孔用挡圈 GB893.1(挡圈和卡簧有什么区别)的问题，以下是万千紧固件小编对此问题的归纳整理，来看看吧。

相关文章目录:

• GB 8932和GB 8931区别
• 请问挡圈(卡簧)的作用(功用)是什么
• 卡簧规格表
• 谁知道标准件中银白色、彩虹色、黑色的材料分别是什么啊
• 碳钢可不可以做蓝白锌表面处理

GB 8932和GB 8931区别

.1是a型挡圈，.2是b型挡圈，具体区别建议下载两个标准下来对比下，应该是尺寸方面的不同吧。
给你个地址：/e/search/result/?searchid=226
最底下2个标准就是了。

请问挡圈(卡簧)的作用(功用)是什么

轴上零件的固定分为轴向固定和周向固定。

轴向固定的方法有：轴肩或轴环固定、用轴端挡圈或圆锥面固定、用轴套固定、用圆螺母固定、用弹性挡圈固定。

挡圈主要是起到轴向固定的作用，其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。

滚动轴承的挡圈就相当于一个活动的挡边，是用来档滚子用的，方便安装。挡圈的结构有平挡圈、斜挡圈和中挡圈。

一、分类

1、按其作用分类

1）平挡圈：一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。

2）斜挡圈：具有“L”形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。

3）中挡圈：两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。

挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩，用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。

2、详细分类

挡圈有：锥销锁紧挡圈、螺钉锁紧挡圈、带锁圈的螺钉锁紧挡圈、钢丝挡圈、孔用弹性挡圈-A型、孔用弹性挡圈-B型、轴用弹性挡圈-A型、轴用弹性挡圈-B型、螺钉紧固轴端挡圈、螺栓紧固轴端挡圈、孔用钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈等。

二、卡簧标准

对应标准为国标。而国内质量比较好的属省生产的卡簧。中国省生产的卡簧主要以日标为准，材质为SK7的弹簧钢。

卡簧表面处理有两种方法，一是氧化处理，二是镀锌钝化处理。

1、孔用弹性挡圈A 标准 GB/T 893.1 86

2、轴用弹性挡圈 标准 GB/T 894-2017

3、重型孔用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4341 - 97

4、重型轴用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4342-97

来源：－挡圈

来源：－卡簧

卡簧规格表

卡簧规格表：

常用卡簧标准如下：

孔用弹性挡圈A标准：GB/T 893-186。

轴用弹性挡圈标准：GB/T894-2017。

重型孔用弹性挡圈标准：JB/ZQ4341-97。

重型轴用弹性挡圈标准：JB/ZQ4342-97。

卡簧属于紧固件的一种，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。

对应标准为国标。而国内质量比较好的属省生产的卡簧。中国省生产的卡簧主要以日标为准，材质为SK7的弹簧钢。

卡簧表面处理有两种方法：

一.氧化处理。

二.镀锌钝化处理。

来源：-卡簧

谁知道标准件中银白色、彩虹色、黑色的材料分别是什么啊

颜色一般情况下来说都是表面处理，一般来说碳钢会分为：蓝白锌（带蓝色白色），白锌（白色），彩锌（彩色），煮黑（黑色），达克罗（白灰色），镀镍（银色），镀铬（银色），镀金（金色），镀银（银色），黑锌（黑色），热镀锌（灰白色），特氟龙（蓝）
而不锈钢的是不需要做表面的这种处理，只需要清洗、打磨就可以了！

碳钢可不可以做蓝白锌表面处理

你好，很高兴为你解答！

坦白说，我很少听说热镀分蓝白锌和白锌的，因为热镀的主要目的是较厚的锌镀层

再钝化的必要不大，你看到的钝化的，大部分是水镀出来的，而且热镀一般来说都是蓝白锌，热镀钝化的主要目的也是为了外观

而且因为热镀的表面比较粗糙，所以达到全反射的程度就比较困难，不容易做出白色钝化效果，如果要求白色钝化外观，还是建议考虑酸性的水镀。

希望回答对LZ有帮助！

以上就是万千紧固件小编对于蓝白锌 碳钢 孔用挡圈 GB893.1 挡圈和卡簧有什么区别问题和相关问题的解答了，希望对你有用